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地 址:河南省長垣起重工業(yè)園區(qū)
 廣東佛山造船門式起重機廠家分享幾種造船門式起重機的驅(qū)動方式
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                 軌道式集裝箱龍門吊
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                 新型集裝箱龍門起重機(GJM30.5t)
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                 不同驅(qū)動類型的貨場輪胎吊在成本方面有哪些差異
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                         全國免費服務熱線
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發(fā)布時間:2023-05-23
來源:河南省鐵山集團港機事業(yè)部福建寧德集裝箱碼頭起重機廠家設(shè)備的結(jié)構(gòu)與用途主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱卸載、搬運和堆放。軌道式集裝箱門式起重機由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱門式起重機一般要求門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大,故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通,并架設(shè)小車檢修架。軌道式集裝箱門式起重機能夠裝卸20′、40′、45′國際標準集裝箱。起重量一般36t、40.5t兩種。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛的不同;跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分;起升高度有堆三過四、堆四過五之分;上部小車旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。
福建寧德集裝箱碼頭起重機生產(chǎn)廠家設(shè)備由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。 在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機的應用已經(jīng)是十分普遍的了。主要是因為它具有以下優(yōu)勢:
1、軌道式集裝箱門式起重機的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個車道,這樣就可以更好的利用場地空間。
2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機上安裝有便于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運行速度很高的機構(gòu)設(shè)計,這樣就大大的提高了設(shè)備的工作效率。
3、由于軌道式集裝箱門式起重機是以電能來驅(qū)動,因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。軌道式集裝箱龍門吊電能驅(qū)動,節(jié)能環(huán)保;智能化監(jiān)控系統(tǒng),可有效監(jiān)控貨場; 智能化的故障檢測系統(tǒng); 精定位旋轉(zhuǎn)小車,自動伸縮的吊具,空間八繩防搖機構(gòu),有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn)。
福建寧德集裝箱碼頭起重機銷售廠家為客戶提供及時、滿意的服務,設(shè)備出廠前都會經(jīng)過質(zhì)檢部嚴格的檢測,保障設(shè)備的質(zhì)量問題,在使用過程中如遇到問題,可直接與售后服務部聯(lián)系。 
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